Eleccion del material de empaque

El material de empaque es de suma importancia en la distribución de mercancías y se define como el material o producto colocado alrededor de uno o varios artículos en el interior de un embalaje, a fin de protegerlos contra impactos y vibraciones a lo largo de la distribución.

Existe empaque, (poliestireno expandido, burbujas de aire sellado, bolsas de aire, espuma de poliuretano, etc.) los cuales se utilizarán dependiendo del producto a transportar, ya que mucho tiene que ver el producto con el material de empaque seleccionado.

El empaque y embalaje deben proporcionar información acerca de su manejo post consumo, para evitar la generación innecesaria de basura.

Adaptarse a las dimensiones estándares de la tarima.

Esto con la finalidad de evitar daños a la carga, ya que, al existir espacios en la tarima,la carga se desalineará provocando inestabilidad y pérdida de resistencia a la compresión. Por el contrario, si se rebasa la superficie de la tarima, habrá dificultad en el acomodo dentro del modo de transporte, además de que las cajas de cartón corrugado se colapsarán, ya que los vértices de éstas son los puntos de ma y resistencia y al quedar suspendidos en el aire, no tienen el apoyo suficiente para soportar el peso de la carga


Tener capacidad para resistir el apilado.
Uno de los aspectos importantes durante la distribución de productos es que las cargas puedan acomodarse una sobre otra sin que se colapsen, por lo que deben presentar una resistencia adecuada al apilamiento.

Permanecer estable cuando está paletizado:
Al acomodar los productos en la tarima, es fundamental que éstos no se muevan paraevitar daños. Para ayudar a la estabilidad de la carga es recomendable envolverla con película de plástico estirable.

Reducir el máximo de espacios vacíos.

Para evitar la inestabilidad de las cargas y que éstas se dañen, es necesario que no existan huecos, por lo que se puede utilizar algún material de empaque idóneo

Conceptos, diferencias y funcionamiento de los envases y el embalaje internacional

Envase

Objeto manufacturado que contiene , protege y presenta una mercancía para su comercialización en la venta al detalle , diseñado de modo que tenga el óptimo costo , compatible con los requerimientos de protección o dispensa del producto y al medio ambiente.

Funciones del Envase

1. Contener el producto,
2. Facilitar el transporte
3. Presentar el producto para la venta

En forma más estricta, el envase es cualquier recipiente, lata, caja o envoltura propia para contener directamente alguna materia o artículo. En sí un envase tiene como funciones principales: preservar, contener, transportar, informar, expresar, impactar y proteger al producto que contiene.

Embalaje

Es el conjunto de todos los materiales, procedimientos y métodos que sirven para acondicionar, presentar, manipular, almacenar, conservar y transportar una mercancía. Embalaje en una expresión más breve y simplista es la caja , envoltura , y base con que se protegen las mercancías para su transporte.

Funciones del Embalaje

1. Proteger el producto y el envase
2. Ser promotor del artículo dentro del canal de distribución.
3. Llevar un producto y el envase durante el traslado de la fábrica a los centros de consumo.

Nomativa del Envase y Embalaje

El proceso de normalización en nuestro país se lleva a cabo mediante la elaboración, expedición y difusión a nivel nacional, de las normas que pueden ser de 3 tipos principalmente:

1. 
   
   Normas Oficiales Mexicanas (NOM), de cumplimiento obligatorio, expedidas por las dependencias normalizadoras a través de sus respectivos Comités Consultivos Nacionales de Normalización, CCNN.
   •Ejemplo: NOM- 050- SCFI- 2004, Etiquetado general de productos.


2. 
   
   Normas Mexicanas (NMX). Son de cumplimiento voluntario y establecen los requisitos mínimos de calidad para los productos, procesos y servicios.
   •Ejemplo: NMX- EE- 056- 1984, Envase y embalaje – Embalaje-Madera-Tarimas - Dimensiones.


3. 
   
   Normas de Referencia. Son elaboradas por entidades de la administración pública para aplicarlas a los bienes o servicios que adquieren, arrienden o contratan cuando las normas mexicanas o internacionales no cubran los requerimientos de las mismas o sus especificaciones resulten obsoletas o inaplicables.
   •Ejemplo: NRF-028-PEMEX-2004, Diseño y construcción de recipientes a presión.

Carga y Tipos de Carga

¿Que es la carga?

La carga es la mercancía que requiere ser movilizada físicamente por cualquier modo de transporte. Además, ésta debe estar protegida por un embalaje para facilitar su manejo

Carga general.

Es aquella que se presenta en estado sólido, líquido o gaseoso, y que estando embalada o sin embalar, puede ser tratada como unidad. La carga general se puede clasificar en:

• Carga general fraccionada. Utiliza embalajes diferentes (cajas, cajones, bolsas, sacos, etc.). Forma pequeños lotes para distintos destinatarios y por lo general se manipula mediante redes.
• Carga general unitarizada. Utiliza el mismo tipo de embalaje, pudiendo ser uniforme o heterogénea, y que al juntarse dan un aspecto de unidad.

Carga a granel.

Es aquella que no está contenida en algún envase y/o se encuentra en desorden. Esta carga se transporta en forma suelta dentro del contenedor,trailer o buque representando grandes volúmenes o tonelajes. La carga a granel se clasifica en:

• Granel sólido. En esta clasificación entran los minerales, los granos, los fertilizantes, etc. Su manejo es a través de tolvas principalmente o en contacto con el buque.


• Granel líquido. Esta propiedad hace necesario que su transporte se realice a través de pipas y contenedores cilíndricos para su carga y descarga

Carga peligrosa.

Puede causar algún daño, por sí sola o por factores externos a otras cargas que se encuentren próximas a ellas, por lo que es necesario cumplir con las normas para el transporte de productos peligrosos.

Carga perecedera.

Por su condición natural pueden sufrir demérito sensible con relación a su calidad comercial y a su costo.

Carga consolidada.

Es la conjunción de varios lotes de mercancías dispersas, con el objeto de formar uno solo (lote consolidado).

Carga unitarizada.

Es la agrupación de artículos individuales en unidades, con o sin envoltura, en una tarima para ser cargados y transportados en cualquier modo de transporte.